第1回東北ツアーの相棒。トラックにもみくちゃにされるのが怖かったので、売られてゆきました。代わってやってきたのが、下のCUB100EX。
中古で購入。88年頃から96年頃まで数度にわたってタイから逆輸入されたもの。うまさんのはたぶん、95年ごろに輸入されたものらしい。現在最も活躍中。原付にスタートダッシュで抜かれることもある鈍足ですが、燃費は４０K/L〜４８K/Lくらいとなかなか。なんとか車の流れに乗って走れるので初代の時にくらべてずいぶん楽になりました。2段階右折の心配をしなくてもいいし。フェリーとか有料道路なんかでは原付扱いになることが多くて、とってもお得感があります。５０KM/h〜６０KM/Hで、田舎の空いた道を流しているときがいちばんごきげん。カブ族独特のエンジン音もうまさんのお気に入り。
ルネッサンスからその名前が来ていることは明らか。とてもチャーミングなバイクです。排気量は250CC。20年ぶりの中型二輪。50CCのスーパーカブ同様、愚妹が購入後放置していたのをむりやり譲らせたもの。扱いやすくて、エンジンの音もお気に入り。96年製だからもう14年も前のバイクになります。これからcub君同様かわいがってやろうと思います。
最近はあまり活躍してないですが、なんといってもバネを使わないふわふわした乗り心地は他の追随を許さず。走行距離18万キロを越え、
2010年8月末。うま家に新車がやってきたのはほんとうに久しぶり。「もしもし、そろそろ千キロ点検の時期ではないでしょうか？」「え？一万キロですよね？？」「えっ？い・ち・ま・ん？そんなにのってらっしゃるんですか・・・」ディーラーの担当者も唖然（笑）まあ、うれしいので片道70キロの通勤にがんがん使っていたらほんの数ヶ月で走行距離一万キロを超えてしまいました。シトロエンも素晴らしい車でしたが、まったく反対の性格。こちらは運転を楽しむというか、どんどん運転したくなる車。シトロエンは、運転するならいくらでもお仕えしますよ・・・というタイプかな。
